Vraiment désolé, d'aller à contresens de tous les autres commentaires, j'ai amené ma Ducati pour changer les plaquettes de freins avant pour des plus performantes, vérifier l'étrier arrière qui avait tendance à gripper, et surtout voir la poignée de gaz, qui avait du mal à revenir et de fait le ralenti pouvait rester vers 3000 tours, assez dangereux quand même, un mois plus tard je récupère la moto, et quand je demande ce qui a été fait concernant la poignée de gaz, réponse : juste un petit graissage, j'avais spécifié que cela avait déjà préalablement fait par ducati sans résultat probant, du coup pour les freins, rien à dire très bien, pour la poignée de gaz, arrivé à Feytiat, même problème, du coup la moto est reparti sur un plateau chez Ducati, évidemment le câble de gaz, était HS , tout effiloché, vu que la moto était restée un mois chez mortorbike 87les choses auraient dû être faites plus méticuleusement ( surtout que je l'avais spécifié), donc pour ma part très déçu, 🤔, ce n'est que mon expérience personnelle...
J'ai appelé pour signaler mon soucis on m'a proposé de ramener la moto, mais impossible de prendre le risque de conduire avec ce problème...il aurait fallu être plus perspicace la première fois, un jeu de plaquettes avant, vérification ( démontage)de l'étrier arrière et du maître cylindre=293€, ( certainement justifié)et un mois d'immobilisation, peut mieux faire ✌️, certainement un très bon pro, mais là un petit raté..., du coup 160 €, de transport D'eymoutiers à Limoges ( moto move), je sais que ça peut arriver, mais c'est pas agréable, ça ne remet pas en cause votre travail, prochaine fois vous serez peut-être plus attentif pour les problèmes de " poignée de gaz, cordialement Christian